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廣西移動啟動大客戶服務管理系統建設

2002/08/06

　　如何識別最有價值的客戶，并為其提供個性化的電信服務，如何提升ARPU值，提高電信運營收入，已成為中國電信業(yè)競爭的焦點。中國移動在爭奪客戶的競爭中先行一步，著手大客戶服務管理系統的建設。日前，廣西移動公司率先啟動其"大客戶服務管理系統"。這是亞信收購邦訊后、優(yōu)勢互補全力打造的又一重要項目。該系統的建立將為廣西移動公司發(fā)展?jié)撛诖罂蛻簟⒘糇±峡蛻籼峁┮粋�信息處理與分析平臺，使企業(yè)能準確地掌握電信市場動態(tài)，并根據市場需求及時調整營銷策略，信息系統將會為大客戶提供比普通用戶質量更高的優(yōu)質、優(yōu)先、優(yōu)惠服務，這將進一步提升廣西移動公司的市場競爭能力。

　　此次大客戶管理信息系統的建設，是在收集大客戶市場調查信息、大客戶資料信息、大客戶經營戰(zhàn)略資源的基礎上，再自動采集計費、客服、網管、財務等系統的相關數據，建立快速、全面、準確的新客戶業(yè)務受理、新增需求受理及故障處理過程通道，建立完善的獎金管理、代理商管理系統，建立完整的大客戶滿意度評估體系。建成后的系統是大客戶管理工作的基礎，是分析客戶消費心理和消費趨勢、提高客戶忠誠度、發(fā)現收益最大的大客戶的工具。

　　近期公布的我國通信行業(yè)數據已顯示出，中國通信行業(yè)的發(fā)展已經呈現"增量不增收"的趨勢，也就是向低端用戶發(fā)展的慢速增長期，運營業(yè)務收入的大幅增長主要來源于那些對電信業(yè)務需求多樣化、層次高、消費量大且穩(wěn)定的大客戶，大客戶對運營商的重要性也由此凸現出來，大客戶管理系統正日益成為電信業(yè)務支撐系統中的重要組成部分。

　　移動大客戶管理系統是遵循中國移動大客戶業(yè)務三級結構、以客戶需求為導向的系統，屬于移動信息系統中的一個組成部分，與其它業(yè)務系統如客戶服務系統、財務系統、計費系統、營業(yè)系統等都有著密切的聯系。在建設過程中，遵循了如下原則：第一、統一化建設原則，即接口協議的統一化設計、客戶模型的統一化設計、參數模型的統一化設計和業(yè)務模型的統一化設計，以便于與其他管理系統相互傳送數據，同時，在系統內部，各子系統之間，全國中心、省級系統、各地市系統之間交互各種信息；第二、產品化建設原則，即在技術選型上，應采用成熟、穩(wěn)定、先進的產品，同時在軟硬件產品的選型上應具有一定的前瞻性，避免今后因業(yè)務拓展需要更換產品的可能性；在系統建設中，產品的各個組成部分按產品化的原則進行設計建設，盡可能減少各子系統之間的信息耦合度；第三、系統化建設原則，即各子系統之間按系統化的觀點進行組織建設，做到各業(yè)務點功能明確，避免各業(yè)務點之間的職能交叉；系統在建設過程中應按照有計劃、有步驟的方式逐步進行。

　　亞信的亞信公司總裁兼CEO丁健表示："隨著電信市場日益成熟，運營商的競爭已經轉入軟件和管理的競爭時代，此次大客戶服務管理系統的建設充分證明國內運營商的成熟，競爭意識的日益增強。"

新浪科技(tech.sina.com.cn)

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